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磷酸錳鐵鋰,動力電池廠商又整新活了!鵬翼緊跟市場,為材料企業降本增效

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秦皇島鵬翼智能科技有限公司
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市場消息稱,多家電池廠商正在極力推進磷酸錳鐵鋰電池的研發和生產。據中國證券報報道,比亞迪、國軒高科、億緯鋰能等多家鋰電池企業表示正在研究并布局磷酸錳鐵鋰電池

加“”的快樂和煩惱。磷酸錳鐵鋰(LMFP)電池確實是磷酸鐵鋰(LFP)電池的進階版。磷酸錳鐵鋰(LiMnxFe1-xPO4)是在磷酸鐵鋰(LiFePO4)的基礎上摻雜一定比例的錳(Mn)而形成的新型磷酸鹽類鋰離子電池正極材料。

 

磷酸錳鐵鋰作為正極有4個優勢:

1、磷酸錳鐵鋰相較于磷酸鐵鋰具有能量密度優勢。磷酸錳鐵鋰的電壓平臺高達4.1V,其值顯著高于磷酸鐵鋰(3.4V)。高電壓平臺可以提高對應電池的能量密度,相當條件下其理論能量密度比磷酸鐵鋰高15%-20%,基本能夠達到三元電池NCM523的水平,從而可以為電動車提供較磷酸鐵鋰電池更高的續航里程。

2、磷酸錳鐵鋰相較于磷酸鐵鋰具有低溫性能優勢。磷酸錳鐵鋰在-20℃下容量保持率能夠達到約75%,而磷酸鐵鋰的容量保持率為60%-70%。

3、磷酸錳鐵鋰相較于三元正極具有安全性優勢。與三元相比,磷酸錳鐵鋰具有橄欖石型結構,充放電時結構更加穩定,比三元有更好的安全性和循環穩定性。

4、磷酸錳鐵鋰具有成本優勢。因全球錳礦資源豐富,磷酸錳鐵鋰成本較磷酸鐵鋰僅增加5%-10%左右,考慮到錳鐵鋰能量密度的提升,電池裝機成本上,磷酸錳鐵鋰單瓦時成本略低于磷酸鐵鋰,并大幅低于三元電池。

目前擁有磷酸錳鐵鋰技術儲備的電池廠商包括:寧德時代、比亞迪、國軒高科、天能股份、宏瀨科技等;已在磷酸錳鐵鋰有所布局的正極廠商包括:德方納米、鵬欣資源、當升科技等;與錳產業相關企業包括:紅星發展、南方錳業、湘潭電化、中鋼天源等。部分公司相繼推出磷酸錳鐵鋰產品,鵬翼緊跟市場,更新研磨設備,為材料企業降本增效。

不難看出磷酸錳鐵鋰即將進入大規模生產,預計未來一兩年,磷酸錳鐵鋰將在乘用轎車上實現初步上量。有助于我國在新能源領域搶占戰略發展的制高點,引領新能源產業的快速發展。

 

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本系列產品覆蓋實驗室及工業級生產設備,陶瓷砂磨機有高效能、無污染、納米精細研磨等特點。

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